مبدأ عمل ممتص صدمات قضيب المكبس الدقيق هو أنه عندما يكون الاهتزاز متناسبًا مع السرعة بين الإطار والجسر ، يتدفق الزيت الموجود في تجويف ممتص الصدمات إلى تجويف آخر بشكل متكرر وفقًا للثقوب المختلفة.
يتم إنشاء الاهتزاز بسبب تأثير العنصر المرن على العنصر المرن. ماصات صدمات الأسطوانة الهيدروليكية والعناصر المرنة متصلة بنظام التعليق لتحسين مستوى السيارة. إن ممتصات الصدمات المستخدمة في أنظمة تعليق السيارات هي في الغالب ممتصات صدمات هيدروليكية لتقليل الاهتزازات.
عندما تكون عناصر مثل المقطع العرضي لقناة الزيت متسقة ، يتم ضبط قوة التخميد وفقًا للسرعة النسبية بين الإطار والجسر ، والتي ترتبط بلزوجة الزيت ؛ إن أداة امتصاص الصدمات ذات قضيب المكبس الدقيق والعناصر المرنة مسؤولة عن التخزين المؤقت وامتصاص الصدمات. يمكن أن يؤدي التخميد المفرط إلى تدمير مرونة التعليق ، وإتلاف موصل امتصاص الصدمات ، وضبط الفرق بين العنصر المرن وامتصاص الصدمات.
في هذا الوقت ، يعمل الاحتكاك بين جدار الفتحة والزيت والاحتكاك الداخلي بين جزيئات الزيت على تقليل الاهتزاز ، ويتم تحويل طاقة اهتزاز السيارة إلى طاقة حرارية للزيت ، يتم امتصاصها بعد ذلك بواسطة ممتص الصدمات ويتم إطلاقها في الجو.
