تستخدم قضبان المكبس الفولاذية المقاومة للصدأ بشكل أساسي في قضبان المكبس الهيدروليكية والهوائية للآلات الهندسية ، وتصنيع السيارات ، وأعمدة التوجيه للآلات البلاستيكية ، وبكرات لآلات التغليف ، وآلات الطباعة ، وآلات النسيج ، ومحور آلات النقل ، والمحور البصري الخطي للحركة الخطية. . تتم معالجة قضيب المكبس بالدرفلة. نظرًا لأن الطبقة السطحية تترك الإجهاد الانضغاطي المتبقي على السطح ، فإنها تساعد على إغلاق الشقوق الصغيرة على السطح وإعاقة توسع التآكل. وبالتالي تحسين مقاومة تآكل السطح ، ويمكن أن يؤخر توسع شقوق التعب ، وبالتالي تحسين قوة التعب لقضيب الأسطوانة. من خلال التشكيل بالدلفنة ، يشكل السطح المتداول طبقة صلبة للعمل البارد ، مما يقلل من التشوه المرن والبلاستيك لسطح التلامس لزوج الطحن ، وبالتالي تحسين مقاومة التآكل لسطح قضيب الأسطوانة وتجنب الحروق الناتجة عن الطحن. بعد التدحرج ، يتم تقليل قيمة خشونة السطح ، مما يؤدي إلى تحسين خصائص المطابقة. في الوقت نفسه ، يتم تقليل تلف الاحتكاك الذي يلحق بحلقة الختم أو عنصر الختم عندما يتحرك مكبس قضيب الأسطوانة ، ويتم تحسين عمر الخدمة الإجمالي للأسطوانة. عملية الدرفلة هي مقياس عملية عالي الكفاءة وعالي الجودة. يتم استخدام رأس الدرفلة (45 أنبوب فولاذي غير ملحوم) بقطر 160 ملم كمثال لإثبات تأثير التدحرج. بعد التدحرج ، يتم تقليل خشونة السطح لقضيب الأسطوانة من Ra3.2 6.3um قبل التدحرج إلى Ra0.4 0.8um ، تزداد صلابة سطح قضيب الأسطوانة بحوالي 30٪ ، وقوة إجهاد السطح لـ تم زيادة قضيب الاسطوانة بنسبة 25٪. يتم زيادة عمر خدمة أسطوانة الزيت بمقدار 2 إلى 3 مرات ، وتكون كفاءة عملية الدرفلة أعلى بحوالي 15 مرة من كفاءة عملية الطحن. توضح البيانات أعلاه أن عملية الدرفلة ذات كفاءة عالية ويمكنها تحسين جودة سطح قضيب الأسطوانة بشكل كبير.
https://www.skivingtubelw.com/
